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充满敌意的旁观，就是传统的出租车。出租车认为专车了自己的生意，但面专车的冲击却在很长段时间内不知如何好这跟民宿与传统酒店业的关系很有相似之，尽两者目前的矛盾和斗争看上去还没有那么大。专车新政给专车与出租车的定位是异化并存，这应也民与传统酒店来将要走“双腿灌满白浆沦为公车”，采用管理合同模式的占比较大，其为营和租赁经营。特许经营在低酒店越来越广泛，三方酒店管理模式接受度还不高，但已开始有部分企业采用。度假赁、短租等住资源整合和分享平台已成为非标住宿单位的福音，也成为互联+和分经济的热点，风险资金正蜂拥入。分时度假模式分权

，也必定最强调二，而这二都靠限制来实现的民宿做好这方面的心理准备，到了真的迎接限制政策的那天，实在无须大惊小。于民来说，与其为一必然到来的事实担惊受怕，更理性的做法从现在就始迎合未来的政策，在契合了安全卫生等政策的基诉求后，尽可能地争取其他方面的

311%163%。业竞争加剧在线旅游领域，无论是携程、去儿网、牛、同程等，各家都形成了自己的优势业务。中国旅游研究院院长戴斌指出，合并重组以后的携程、去儿，仍将面强大的竞争，并且难以形成垄。，两家公司保持独立运行，竞争关系仍然存在。二，双方的关注点和侧重会

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